BMW E81

O exterior do BMW Série 1

Visto de lado, o novo BMW Série 1 apresenta-se como um modelo marcadamente desportivo. A porta lateral alongada e bem delineada, o capot extenso e o tipo de construção relaxado faz com que o nosso olhar se desvie para o eixo traseiro. O desenho das janelas, quase a esconder o pilar B, estende-se até à parte traseira de forma suave. Para além disso, as embaladeiras elevadas sublinham a orientação dinâmica. Tudo transmite dinâmica... e convida a entrar.

O interior do BMW Série 1

O interior apresenta-se ao condutor como um cockpit desportivo: O volante e a alavanca das mudanças acomodam-se de forma perfeita à mão e proporcionam um contacto directo com a estrada e com a caixa de velocidades. As superfícies de alta qualidade, as possibilidades inteligentes de usar os porta-objectos e o acabamento pormenorizado procuram os seus semelhantes nesta classe. O painel de instrumentos está especialmente bem desenhado, os elementos de comando apreendem-se intuitivamente - nada se afasta do essencial. Está pronto para a estrada.

Motores : N47D20

 

Jantes

Dimensão dos pneus da frente	195/55 R16
Dimensão dos pneus traseiros	195/55 R16
Dimensão das jantes da frente	6,5 J x 16 Liga leve
Dimensão das jantes traseiras	6,5 J x 16 Liga leve

Motor

Cilindros/válvulas	4/4
Cilindrada em cm3	1995
Curso/diâmetro em mm	90/84
Potência nominal em Kw (cv)/ rpm	85 (116)/4000
Max. Binário (Nm)/ rpm	260/1750

Peso em kg

Tara EU	1370
Peso total permitido	1820
Carga útil	525
Carga sobre eixos à frente/atrás	885/1040

Prestações

Coeficiente aerodinâmico (cx)	0,3
Velocidade máxima em km/h	200
Aceleração 0 - 100 km/h (s)	10,2
Aceleração 0 - 1.000 m (s)	31,5

Consumo

EU / cidade (l/100 km)	5,3
EU / estrada (l/100 km)	3,9
EU / combinado (l/100 km)	4,4
Emissões de CO2 (g/km)	118